ติดตั้งเสาไฟฟ้า ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า ซ่อมหม้อเปลงไฟฟ้า เดินสายไฟฟ้า รับเดินสาย Fiber Optic รื้อถอนงานระบบไฟฟ้า ครบวงจร น่าเชื่อถือ
หม้อแปลงไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
มิเตอร์ไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ซ่อมหม้อเปลงไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
หม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูงถนนประดิษฐ์มนูธรรม
เดินนสายไฟฟ้าแรงสูงถนนประดิษฐ์มนูธรรม
รื้อถอนงานระบบไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
เดินสายไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ช่างไฟถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า3เฟสถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ติดต่อช่างไฟฟ้า
รับเหมาออกแบบ ติดตั้ง รื้อถอน ระบบไฟฟ้าโรงงานอุตสาหกรรม อาคาร บ้านเรือน สำนักงาน รวมทั้งจำหน่ายอุปกรณ์ระบบไฟฟ้าครบวงจร ปรึกษาปัญหาระบบไฟฟ้าฟรี
รับเหมาไฟฟ้าบ้านราคาถนนประดิษฐ์มนูธรรม
รายชื่อบริษัทรับเหมางานระบบไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
รับเหมาเดินสายไฟราคาถนนประดิษฐ์มนูธรรม
งานเดินสายไฟในบ้านถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ช่างเดินสายไฟถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ช่างเดินสายไฟใกล้ฉันถนนประดิษฐ์มนูธรรม
บริการติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูง รับปักเสา พาดสาย ออกแบบ
รับเหมา บริการติดตั้ง ขาย ให้เช่า หม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูง ออกแบบ วางระบบ ปักเสาไฟฟ้า
ถนนประดิษฐ์มนูธรรมราคาปักเสาไฟฟ้า 8 เมตร
รับปักเสาไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
อยากทราบราคาติดตั้งเสาไฟฟ้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ผู้รับเหมาระบบไฟฟ้าแรงสูงถนนประดิษฐ์มนูธรรม
รับติดตั้งหัวเคเบิ้ลแรงสูงถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า3เฟสหอพักถนนประดิษฐ์มนูธรรม
รับเหมาระบบไฟฟ้าโรงแรมถนนประดิษฐ์มนูธรรม
รับเหมาระบบไฟฟ้ารีสอร์ทถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ติดหม้อแปลงไฟฟ้าโรงงานถนนประดิษฐ์มนูธรรม

ชนิดของหม้อแปลง
หม้อแปลงตามปกติเรียกชื่อตามวัสดุที่ใช้เป็นแบบฉนวน และ ระบายความร้อน หม้อแปลงจำหน่ายที่ใช้อยู่ใน ปัจจุบัน มี 2 แบบ คือ
-หม้อแปลงแบบใช้ของเหลว ( Liquid-immersed Transformers )
-หม้อแปลงแห้ง ( Dry-Type Transformers )
หม้อแปลงแบบใช้ของเหลว ( Liquid-immersed Transformers) ของเหลวที่นิยมใช้เป็นฉนวน และ ตัวระบายความร้อน คือ น้ำมันหม้อแปลง ( Mineral Oil ) และของเหลวที่ติดไฟยาก ( Less Flammable Liquid )แปลงน้ำมัน ( Oil-type Transformers เป็นหม้อแปลงที่ใช้น้ำมันหม้อแปลงเป็นฉนวนและความร้อนด้วย หม้อแปลงน้ำมันนิยมใช้กันมากกับงานภายนอกอาคาร เนื่องจากมีราคาถูก แต่ถ้านำมาใช้ภายในอาคารจะต้องมีการสร้างห้องพิเศษซึ่งสามารถป้องกันไฟได้ เนื่องจากน้ำมันสามารถติดไฟได้ โดยมีจุดติดไฟ ( Fire Point ) ที่ 165 ㆍC
หม้อปลงแบบใช้ของเหลวติดไฟยาก( Less-Flammable Liquid-insulated Transformers)
เป็นหม้อแปลงชนิดที่ใช้ของเหลวที่ติดไฟยากเป็นฉนวนและระบายความร้อน โดยทั่วไปนิยมใช้สารซิลิโคน ( Silcone ) ซึ่งมีจุดติดไฟที่ 343*C ไม่เป็นพิษ และไม่เป็นอันตรายต่อคนและสิ่งแวดล้อม หม้อแปลงแบบใช้ของเหลวติดไฟ

การปักเสาไฟฟ้า
วิธีการปักเสา แบ่งออกได้เป็น 2 วิธีคือ
1.ใช้เเรงงานคน
2.ใช้รถปักเสา
การใช้รถปักเสา
วิธีนี้สะดวกรวดเร็ว ใช้เฉพาะรถยนต์เข้าถึงได้
การขุดหลุมปักเสาไฟฟ้า
การขุดหลุมเสา การดำเนินการขุดหลุมปักเสาไฟฟ้า จะต้องมีการสำรวจ พื้นที่และสภาพแวดล้อม เพื่อใช้เป็นข้อมูลในการกำหนดแบบการก่อสร้าง ให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่จริง โดยจะต้องอนุรักษ์ธรรมชาติให้มากที่สุด ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานควรมีความรู้ในการตัดแต่งต้นไม้ไม่ทำให้ต้นไม้โทรมตาย ภายหลังการตัด รวมถึงการปักเสาต้องไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งปลูกสร้าง ข้างเคียง วิธีการขุดหลุมปักเสาไฟฟ้า สามารถแบ่งตามวิธีการปฏิบัติได้ 2 ลักษณะ คือ
-ใช้แรงงานคน การขุดด้วยวิธีธรรมดาโดยใช้ จอบ เสียม ชะแลง พลั่วหนีบ เป็นต้น หรือขุดโดยใช้สว่านมือหมุนให้คมของสว่านปักลงไปใน ดินเพื่อขุดเอาดินออก
-ใช้รถขุดหลุม และสว่านขนาดใหญ่ วิธีนี้สามารถขุด หลุมได้อย่างรวดเร็ว แต่มีข้อจำกัดในเรื่องบริเวณที่จะขุด รถต้องสามารถ เข้าถึงได้
พื้นดินบริเวณปักเสามีความต้านทานสูง เช่น ดิน เหนียว หรือบริเวณภูเขา หินแข็ง บริเวณปักเสาสามารถรับนํ้าหนักเสา อุปกรณ์ และแรงดึงของสายได้ เมื่อปักเสาได้ระดับความลึกที่กำหนด การ เทคอนกรีตที่โคนเสาต้องทิ้งไว้อย่างน้อย 7 วัน จึงจะปลดไม้คํ้ายันออกได้

โทษของไฟฟ้า
แม้ไฟฟ้าจะมีประโยชน์แต่ก็มีโทษเช่นกันถ้าใช้ได้ถูกหลักก้จะไม่เกิดผลเสียที่ตามมา จึงจำเป็นต้องมีการป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุจากการใช้ไฟฟ้าเพราะอุบัติเหตุจากไฟฟ้าอาจนำมาซึ่งการเสียชีวิตของผู้ใช้ได้นอกจากนี้การผลิตไฟฟ้าหรือการใช้ไฟฟ้าก็ยังสามารถทำให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมได้

ติดตั้งเสาไฟฟ้าเข้าบ้านถนนประดิษฐ์มนูธรรม
ถนนประดิษฐ์มนูธรรม (Thanon Pradit Manutham) เป็นถนนเลียบทางพิเศษฉลองรัช (ทางด่วนสายรามอินทรา-อาจณรงค์หรือทางด่วนหมายเลข 3) เป็นถนนสายหลักสายหนึ่งที่เชื่อมระหว่างในเมืองกับชานเมืองด้านตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพมหานคร
ถนนประดิษฐ์มนูธรรมมีความยาว 12 กิโลเมตร เริ่มต้นจากปลายซอยสุขุมวิท 63 (เอกมัย) ในพื้นที่เขตห้วยขวาง มุ่งเหนือค่อนตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดผ่านถนนพระราม 9 ข้ามคลองลาดพร้าวเข้าสู่พื้นที่เขตวังทองหลาง ตัดกับถนนประชาอุทิศและถนนลาดพร้าว ข้ามคลองทรงกระเทียมเข้าสู่เขตลาดพร้าว (ฟากตะวันออกของถนนกลายเป็นเส้นแบ่งเขตปกครองระหว่างเขตลาดพร้าวกับเขตวังทองหลาง เขตบางกะปิ และเขตบึงกุ่มตั้งแต่จุดนี้) จากนั้นตัดกับถนนประเสริฐมนูกิจ (เกษตร-นวมินทร์) ข้ามคลองโคกครามเข้าสู่พื้นที่เขตบางเขน และไปสิ้นสุดเส้นทางที่ถนนรามอินทราบริเวณกิโลเมตรที่ 5.5 ถนนมีความกว้าง 6 ช่องจราจร (ขาเข้าและขาออกอย่างละ 3 ช่องจราจร) มีเกาะกลางถนน โดยมีทางด่วนยกระดับอยู่บนเกาะกลางถนนช่วงตั้งแต่ถนนพระราม 9 ถึงถนนรามอินทรา กล่าวได้ว่าถนนสายนี้ขนานขนาบทางด่วน ชาวบ้านจึงมักเรียกว่า "ถนนเลียบทางด่วนรามอินทรา" มีสะพานลอยรถข้ามทางแยกบริเวณจุดตัดถนนลาดพร้าวและถนนประเสริฐมนูกิจด้วย